• poʻo_hae
  • poʻo_hae

ʻO BYD 29-King Auto Parts DAEA-2904018_-Swing-Tube-Rear-Lining-17469338-00 zhuo meng Kina mea hoʻohui ʻokoʻa Kina nā ʻāpana kaʻa mg mea hana papa inoa

Wehewehe Pōkole:

Nā Huahana Noi: BYD 29-King Auto Parts

Nā Huahana Oem No: 2904018-17469338-00

Lama: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPE

Ka Manawa Alakaʻi: Waihona, Inā emi iho he 20 Pcs, Maʻamau Hoʻokahi Mahina

Uku: Waihona Tt

Lama Hui: CSSOT


Nā kikoʻī huahana

Nā Lepili Huahana

ʻIke huahana

Inoa Huahana ʻO DAEA-Swing-Tube-Rear-Lining
Hoʻohana Huahana
Nā ʻĀpana Kaʻa BYD 29-King
Nā Huahana Oem No 2904018-17469338-00
Hoʻonohonoho o kahi HANA ʻIA MA KINA
Lama CSSOT / RMOEM / ORG / KOPE
Ka manawa o waena o ka hoʻomaka a i ka wā pau Waihona, Inā emi mai 20 Pcs, Maʻamau Hoʻokahi Mahina
Uku Waihona Tt
Lama ʻoihana CSSOT
ʻŌnaehana Noi ʻŌnaehana Chassis
DAEA-2904018_-ʻŌmole-ʻŌwili-Pahu-Hope-17469338-00
DAEA-2904018_ Paipu Swing Lining Hope-17469338-00

ʻIke huahana

 

He aha ka hana o ka bushing hope o ke kaʻa hoʻokuʻu?

ʻAʻole hoʻohana pinepine ʻia ka huaʻōlelo "rear suspension bushing" i nā mea lehulehu. Ke noʻonoʻo nei i ka pōʻaiapili a me nā huaʻōlelo loea kaʻa, ʻo ia paha ke kuhikuhi nei i ka "rear steering arm bushing" a i ʻole "rear suspension steering arm bushing". Ma muli o nā mea loea kaʻa i manaʻo ʻia, penei nā hana o ka rear suspension bushing:
Nā hana koʻikoʻi o ka bushing hoʻokuʻu hope
‌Paʻa ʻana a me ka hoʻopūʻiwa haʻalulu‌: Hoʻopūʻiwa i ka hopena a me ka haʻalulu mai ka ʻili alanui, e hōʻemi ana i ka haʻalulu i hoʻouna ʻia i ke kino o ke kaʻa, a hoʻomaikaʻi i ka ʻoluʻolu o ka holo a me ka ʻoluʻolu o ka mea holo.
‌Hoʻēmi walaʻau a me ka pale ʻana i ke kani‌: Ma o ka laholio a me nā mea elastic ʻē aʻe e sila a pale i ka hoʻopili ʻana ma waena o nā ʻāpana neʻe, e hōʻemi ana i nā walaʻau maʻamau ʻole mai ka chassis a me ka walaʻau o nā kaila‌.
‌Ke hoʻopaʻa nei i ka hana lawelawe‌: Ke hōʻoia nei i ke kūlana pololei o ka lima hoʻokele hope, e mālama ana i ka pilina maikaʻi ma waena o nā huila a me ka honua, a me ka pale ʻana i ka neʻe ʻana o ka hoʻokele, ka ʻōwili ʻana o ke kino, a i ʻole ka haʻalulu wikiwiki.
‌Ke pale nei i nā ʻāpana‌: Kāohi i ka friction pololei a me ka ʻaʻahu ʻana o nā ʻāpana metala, me ka pale ʻana i ka lepo, ka wai, a me ka ʻaila, a me ka hoʻolōʻihi ʻana i ke ola o ka lima hoʻokele hope a me ka ʻōnaehana hoʻokuʻu.
‌Kākoʻo a me ka hoʻohui‌: Ma ke ʻano he ʻāpana hoʻohui maʻalahi ma waena o ka lima hoʻokele hope a me ka mōlina, hāpai ia i kahi hapa o ka ukana a ʻae i ka neʻe kūpono ‌.
Nā hōʻailona o nā hewa (i ka wā e hāʻule ai ka bushing)
Inā ua ʻelemakule, ua māwae, a hāʻule paha ka bushing hoʻokuʻu hope, hiki ke hana ʻia kēia mau mea:
I ka wā e hele ana ma luna o nā puʻupuʻu wikiwiki a i ʻole nā ​​​​alanui puʻupuʻu, hiki i ke chassis ke hoʻopuka i kahi walaʻau "clunking" kūpono ʻole;
Hiki ke emi iho ke kūpaʻa o ka hoʻokele ʻana o ke kaʻa, hiki ke manaʻo ʻia he palupalu a ʻē paha ka hoʻokele;
Hiki i nā huila ke ʻike i ka wikiwiki o ka ʻaʻahu kūpono ʻole;
ʻOi aku ka maopopo o ka "looseness" o ke chassis.
Nānā: Inā pili pono ka "stabilizer bar" i kahi ʻano hana (e like me ka loulou stabilizer bar hope a i ʻole ka lima hoʻomalu axle hope o kekahi mau hiʻohiʻona), ua like ke kumumanaʻo o kāna hana bushing, e kālele ana i nā hana koʻikoʻi o ka "shock absorption, positioning, and buffering". Manaʻo ʻia e nānā pinepine i ke kūlana o nā bushings hoʻokuʻu. ʻOi loa aku ka mileage ma mua o 80,000 kilomita a i ʻole ʻike ʻia nā leo ʻē mai ka chassis, pono e hoʻololi koke ʻia e hōʻoia i ka palekana o ka hoʻokele.
ʻO ka "bushing hoʻokuʻu hope" e pili pinepine ana i ka bushing ma ka lima o ka ʻauamo hope (a i ʻole ka lima hoʻokuʻu hope), ʻo ia kekahi ʻāpana pale koʻikoʻi o ka ʻōnaehana hoʻokuʻu hope o ke kaʻa. ʻO kāna hana nui ka hoʻohui ʻana i ka ʻauamo hope i ke kino o ke kaʻa, ka omo ʻana i nā haʻalulu alanui, ka hoʻopau ʻana i nā walaʻau kūpono ʻole, a me ka mālama ʻana i ke kūpaʻa o ka hoʻonohonoho ʻana o ka huila hope.
Ke hāʻule kēia bushing, e hana ia i kahi moʻo o nā hewa hoʻokele, penei:
Nā hōʻailona maʻamau o ka hemahema
Ka walaʻau chassis maopopo
I ka hala ʻana i nā alanui lua a ʻāpiki paha, e lohe ʻia nā leo "click-click" a i ʻole "thud-thud" o ka haʻalulu/pā ʻana o ka metala, ʻoi aku ka ʻike nui ʻia i nā wikiwiki haʻahaʻa a i ʻole i ka wā e huli ai.
ʻO ke ʻano ʻino o ka ʻaʻahu huila
ʻO ka hāʻule ʻana o ka bushing ke kumu o ka neʻe ʻana o ke kaulike o ka axle hope, e hopena ana i ka ukana like ʻole o ka huila, ka ʻaʻahu o loko/waho, ka ʻaʻahu zigzag a wavy paha, a e hoʻopōkole nui ana i ke ola o ka huila.
Hoʻemi ʻia ke kūpaʻa o ka hoʻokele
I nā wikiwiki kiʻekiʻe (e like me ma luna o 100 km/h), paʻakikī ke kaʻa e mālama i kahi laina pololei, e koi ana i nā hoʻoponopono hoʻokele pinepine;
I ka wā e huli ai a hoʻololi paha i nā laina, aia ka "lana" a i ʻole ka hana hahai maikaʻi ʻole, a hiki ke haʻalulu iki ʻia ka huila hoʻokele.
Hoʻonui ʻia ka hoʻoili haʻalulu
Hoʻonāwaliwali ʻia ka hopena damping, a ʻo nā puʻupuʻu i pale mua ʻia e ka bushing e hoʻoili pololei ʻia i ke kino o ke kaʻa, e hopena ana i ka hoʻonui nui ʻana o ka manaʻo haʻalulu i loko o ke kaʻa, ʻoi aku hoʻi no nā mea holo hope; ʻoiai ma nā alanui pālahalaha, hiki i kekahi ke manaʻo i ka "numbness" a i ʻole "looseness".
‌Ke kūlana huila a me ke kūlou huila like ʻole‌
Hiki ke ʻike ʻia ua liʻiliʻi loa ka hakahaka ma waena o kekahi ʻaoʻao o ka huila hope a me ke ā o ka huila, a i ʻole ke hōʻike nei ka huila i nā kūlana maʻamau ʻole e like me ke kūlou ʻana i waho a i loko paha, a i ʻole ke kūlou ʻana i hope.
Nā pilikia hiki ke loaʻa
Inā hoʻowahāwahā ʻia ka hemahema, hiki ke alakaʻi i:
ʻO nā ʻāpana ʻē aʻe o ka ʻōnaehana hoʻokuʻu (e like me nā koʻokoʻo hoʻohui, nā mea hoʻokuʻu haʻalulu, nā kaola hoʻopaʻa) e hoʻolalelale ana i ka ʻaʻahu;
Ka mamao o ka braking i hoʻonui ʻia, a me ka pane lohi i nā kūlana pilikia;
I nā hihia koʻikoʻi, hiki i ka haki piha ʻana o ka bushing ke kumu o ka neʻe ʻana o ka ʻaxle hope a me ka nalowale o ka mana, kahi e hoʻoweliweli nui ai i ka palekana o ka hoʻokele.
Nā ʻano hana lawelawe i manaʻo ʻia
E hoʻōki koke i ka hoʻokele ʻana ma ka wikiwiki kiʻekiʻe e pale aku i ka hoʻonui ʻana i ka pōʻino a i ʻole ke kumu ʻana i nā ulia;
I ka hikiwawe loa, e hele i kahi hale hana hoʻoponopono maʻamau e nānā inā ua hōʻino ʻia ka bushing axle hope o ke kaʻa.
Ka haki ʻana o ka laholio, ka pehu ʻana, ka ʻelemakule ʻana a me ka paʻakikī ʻana;
Ka wehe ʻana a ka wehe ʻana paha o ke kiʻikuhi metala;
E hana i kahi hoʻāʻo hoʻonohonoho ʻehā huila i ka manawa like e hōʻoia inā ua neʻe nā palena o ka huila hope;
E hoʻololi koke i ka bushing, e koho pono i ka hale hana kumu a i ʻole nā ​​​​ʻāpana hilinaʻi ma hope o ka mākeke e hōʻoia i nā ʻano hoʻonohonoho kūpono.
Nānā: No kekahi mau hiʻohiʻona kaʻa, ʻo ka bushing axle hope he ʻano i hoʻohui ʻia ʻaʻole hiki ke hoʻololi ʻokoʻa ʻia. Inā nui ka pōʻino, pono paha e hoʻololi i ka hui lima axle holoʻokoʻa. Manaʻo ʻia e kūkākūkā me kahi loea loea e hōʻoia i ka hoʻolālā hoʻoponopono.

Inā makemake ʻoe e ʻike hou aku, e hoʻomau i ka heluhelu ʻana i nā ʻatikala ʻē aʻe ma kēia pūnaewele!

E ʻoluʻolu e kelepona mai iā mākou inā makemake ʻoe i kēlā mau huahana.

ʻO Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ua kūpaʻa ʻo ia i ke kūʻai aku ʻana iā MG&MAXUShoʻokipa ʻia nā ʻāpana kaʻa e kūʻai.

palapala hōʻoia

palapala hōʻoia
palapala hōʻoia1
palapala hōʻoia2
palapala hōʻoia2

ʻIkepili Hui / Hōʻikeʻike

详情页2024

  • Ma mua:
  • Aʻe:

  • E kākau i kāu leka ma aneʻi a hoʻouna mai iā mākou

    Nā huahana pili