ʻO ke kuleana koʻikoʻi o ka disc braking mua i ka ʻōnaehana braking kaʻa
I loko o ka ʻōnaehana paleki kaʻa, ʻo ka diski paleki mua kekahi o nā ʻāpana koʻikoʻi e hōʻoiaʻiʻo ana i ka palekana o ka hoʻokele ʻana, a ʻoi aku ka nui o ke kaomi paleki ma mua o ka diski paleki hope. Wahi a nā helu ʻana, i ka wā e paleki ai ke kaʻa, pono ka diski paleki mua e lawe i 70%-80% o ka ikaika paleki. ʻO kēia ma muli o ke ʻano kino e neʻe ai ke kikowaena o ke kaumaha o ke kaʻa i mua i ka wā e paleki ai - piʻi koke ke kaumaha o ka ʻaoʻao mua o ke kaʻa i kahi o 70% o ke kaumaha holoʻokoʻa o ke kaʻa. Pono ka diski paleki mua e hoʻololi i ka ikehu kinetic o ke kaʻa i ikehu wela ma o ka friction ikaika kiʻekiʻe me nā pads paleki, e hoʻokō koke ana i ka deceleration a i ʻole ke kū ʻana.
ʻAʻole i kaupalena ʻia ka hana o ka diski paleki mua i ka "deceleration"; ʻo ia hoʻi ke kumu nui no ka hana paʻa o ka ʻōnaehana paleki. ʻO ia ke kahua koʻikoʻi no ka hoʻololi ʻana i ka ikehu kinetic, e hoʻopuka ana i ka wela ma o ka friction e hoʻopau i ka inertia o ke kaʻa; i ka manawa like, ʻo ka hapa nui o nā diski paleki mua e hoʻohana i kahi hoʻolālā diski ventilated, me kahi ʻano hakahaka e hiki ai ke hoʻolalelale i ka convection ea a hoʻopau koke i ka mahana kiʻekiʻe 500-700℃ i hana ʻia e ka friction, e pale ana i ka hāʻule ʻana o ka paleki i hoʻokumu ʻia e ka attenuation wela; eia kekahi, ʻo ia ke kikowaena hoʻokō no nā ʻōnaehana kōkua uila e like me ABS, e hana pū ana me nā mea ʻike e hoʻoponopono i ka ikaika paleki i ka manawa maoli e hōʻoia i ʻole e laka nā huila i ka wā o ka paleki ulia pōpilikia a mālama i ke kūpaʻa o ka kaohi kaʻa.
Ke hoʻohālikelike ʻia me ka diski paleki hope, ʻoi aku ka nānā ʻana o ka hoʻolālā ʻana o ka diski paleki mua i ka hoʻololi ʻana i ka hana. ʻO ka maʻamau, ʻoi aku ka nui o ke anawaena o ka diski paleki mua, e like me ke anawaena o ka diski paleki mua o ka Corolla me 287mm, ʻoiai ʻo ka diski hope he 255mm wale nō. Hiki i ka wahi friction nui ke hāʻawi i ka ikaika paleki hou aʻe; hoʻohana nui ka mea i ka hao hina hina HT200 a i ʻole HT250, a hoʻohana kekahi mau hiʻohiʻona kiʻekiʻe i ka hao hao hao e hōʻoia i ka ikaika kūpono a me ke kūpaʻa ʻana i ka ʻaʻahu i nā mahana kiʻekiʻe a me nā kaomi kiʻekiʻe; ma ke ʻano hoʻonohonoho, ua lako ka hapa nui o nā diski paleki mua me nā calipers piston pālua, hiki ke hoʻopili like i ka ikaika paleki a hoʻololi i nā hiʻohiʻona paleki pinepine e like me ke kaʻa ʻana i ke kūlanakauhale a me ka hoʻokele mauna.
Nā hewa maʻamau a me nā kumu o ka disc brake mua
ʻO ka haʻalulu paleki a me ka walaʻau kūpono ʻole
ʻO kēia ka hōʻike hewa maʻamau o ka disc brake mua, ʻo ia hoʻi ma muli o ka ʻokoʻa o ka planearity o ka ʻili disc. Wahi a nā kūlana ʻoihana, ke ʻoi aku ka hewa planearity o ka ʻili hana o ka disc brake ma mua o 0.05mm, e loli pinepine ka wahi pili ma waena o ka papa brake a me ka ʻili disc me ka hoʻohuli ʻana o ka disc, e hopena ana i nā loli i ka braking torque, a ma hope iho e hoʻoulu ai i ka haʻalulu o ka huila hoʻokele a me ka haʻalulu o ke kino. ʻO ka braking ulia pōpilikia pinepine kekahi o nā kumu nui. I ka wā o ka braking, piʻi ka mahana o ka ʻili disc ma luna o 600 ℃, a ua maʻalahi ka ʻili disc i ka deformation thermal ma lalo o ke kiʻekiʻe o ka mahana; ʻo ka lōʻihi o ka ʻaʻahu ʻana o nā grooves, nā ʻanuʻu, a i ʻole ka hoʻopaʻa ʻana i ka torque kūpono ʻole i ka wā o ke kau ʻana hiki ke hoʻonui i ka planearity deviation.
ʻOi aku ka nui o nā kumu o ka walaʻau maʻamau ʻole: ʻo ka ʻōpala a i ʻole ka hōʻiliʻili ʻana o ka lepo ma luna o ka ʻili o ka disc brake, i ka wā e hamo ai i ka pad brake, e hana i kahi kani ʻoki metala ʻoi; i ka wā e ʻaʻahu ai ka pad brake i ka mānoanoa palena, e komo pololei ka papa metala hope i ka hoʻopili ʻana me ka disc, e hoʻopuka ana i kahi walaʻau maʻamau ʻole; eia kekahi, ʻo ka disc brake wehe a me nā wili hub, a i ʻole ka hoʻoponopono pono ʻole ʻana o ka ʻōnaehana braking, e hopena ana i kahi mamao maʻamau ma waena o ka pad brake a me ka ʻili disc, hiki ke hana i ka walaʻau maʻamau ʻole.
Ka hōʻino ʻana o ka wela a me ka emi ʻana o ka hana
I ka wā e hoʻokele mau ana i lalo a i ʻole ka hoʻōki pinepine ʻana i ka pilikia, noho ka diski paleki mua i ke kūlana wela kiʻekiʻe no ka manawa lōʻihi. Inā ʻaʻole i kūpono ka hoʻopuehu ʻana o ka wela, e loaʻa kahi hanana hoʻohaʻahaʻa wela - e emi nui ana ka torque braking, e palupalu ka pedal braking, a e hoʻolōʻihi ʻia ka mamao braking. ʻO kēia no ka mea e emi ana ke koina friction o ka mea disc braking ma lalo o ke ana wela kiʻekiʻe, a hiki i ka ʻili o ka disc ke ulu i nā māwae wela, e hoʻonāwaliwali hou aku ai i ka hana braking. ʻO ka paʻa ʻana o ka disc ventilation a i ʻole ka nui o ka makū i loko o ka wai braking (ma luna o 3%) e alakaʻi ana i ka emi ʻana o ka pono o ka hoʻopuehu ʻana o ka wela he mau kumu maʻamau ʻole ia o ka hoʻohaʻahaʻa wela.
ʻOi aku ka nui o ke kapa komo a me ka mānoanoa lawa ʻole
ʻO ke ola maʻamau o ka disc brake mua ma kahi o 8-120,000 kilomita, akā ʻo ka braking ulia pōpilikia pinepine, ka hoʻokele lōʻihi i ke kaʻa paʻa, a me nā ʻano hoʻokele maikaʻi ʻole ʻē aʻe e hoʻopōkole nui i kona ola lawelawe. Ke emi ka mānoanoa o ka disc brake ma lalo o 1/3 o ka mānoanoa mua (ʻo ka mānoanoa mua he 22-30mm, a pono e makaʻala i ka wā e emi ai ma lalo o 22mm), e emi nui kona ikaika, ʻaʻole wale e hōʻemi i ka hopena braking akā hiki ke haki i ka wā braking, e hana ana i nā pōʻino palekana koʻikoʻi. Eia kekahi, inā paʻakikī loa ka mea o ka pad brake a aia nā mea ʻē i hui pū ʻia, e hoʻolalelale ia i ka ʻaʻahu ʻana o ka disc brake, e hana ana i nā ʻauwaha hohonu.
Ka ʻike ʻana i nā hewa a me nā manaʻo mālama i kēlā me kēia lā
I ka wā e hana ai me ka hāʻule ʻana o ka disc brake mua, pono e hahai i ka mea nui no ka hoʻoponopono pilikia: ʻO ka mea mua, e nānā i ke kūlana o ka ʻili disc a ana i ka pālahalaha me ka hoʻohana ʻana i kahi hōʻailona dial. Inā ʻoi aku ka ʻokoʻa ma mua o ke kūlana maʻamau, hiki ke wehe ʻia ka papa ʻili o 0.5-1mm me ka hoʻohana ʻana i kahi disc disc (e hoʻihoʻi i ka pālahalaha), a inā nui ka ʻaʻahu, pono ke hoʻololi; ʻo ka lua, e nānā i ka mānoanoa o ka pad brake. Inā emi ka mānoanoa i koe ma mua o 3mm, pono ke hoʻololi. I ka manawa like, e hōʻoia i ka like ʻana o ka mea o ka pad brake me ka disc brake; ʻo ka hope, e nānā i ke kūlana hydraulic o ka ʻōnaehana braking. E hoʻololi pinepine i ka wai brake (i kēlā me kēia 2 mau makahiki a i ʻole 40,000 kilomita), e hōʻoia i ka emi ʻana o ka makū ma lalo o 3%, a e hoʻokahe i ka ea mai ka ʻōnaehana.
I ka wā mālama i kēlā me kēia lā, e pale i ka holoi pololei ʻana i ke kaʻa i ka wā wela o ka disc brake e pale aku i ka deformation disc i hoʻokumu ʻia e ka haʻalulu anu-wela; e nānā i ka mānoanoa a me ka palahalaha o ka disc brake i hoʻokahi manawa i kēlā me kēia 30,000 kilomita, a e hoʻoponopono i ke kaulike dynamic o ka huila i hoʻokahi manawa i kēlā me kēia 10,000 kilomita e pale aku i ka kaulike ʻole o ka huila mai ka hoʻonui ʻana i ka judder braking; e hoʻomohala i nā ʻano hoʻokele maikaʻi, e hoʻēmi i ka braking ulia pōpilikia pinepine, a hoʻohana i ka braking engine e kōkua i ka deceleration i ka wā o nā ʻāpana iho lōʻihi e hōʻemi i ka ukana o ka disc brake mua.
Inā makemake ʻoe e ʻike hou aku, e hoʻomau i ka heluhelu ʻana i nā ʻatikala ʻē aʻe ma kēia pūnaewele!
E ʻoluʻolu e kelepona mai iā mākou inā makemake ʻoe i kēlā mau huahana.
ʻO Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ua kūpaʻa ʻo ia i ke kūʻai aku ʻana iā MG&MAXUShoʻokipa ʻia nā ʻāpana kaʻa e kūʻai.
