| Inoa huahana | kāʻei manawa |
| Hoʻohana huahana | SAIC MAXUS V80 |
| Nā Huahana OEM ʻAʻole | C00014685 |
| Hoʻonohonoho o kahi | HANA ʻIA MA KINA |
| Lama | CSSOT /RMOEM/ORG/KOPE |
| Ka manawa o waena o ka hoʻomaka a i ka wā pau | Waihona, inā emi ma lalo o 20 PCS, maʻamau hoʻokahi mahina |
| Uku | Waihona TT |
| Lama ʻoihana | CSSOT |
| ʻŌnaehana noi | ʻŌnaehana mana |
ʻIke huahana
Mea hoʻopaʻa
ʻO ka mea hoʻopaʻa he mea hoʻopaʻa kāʻei i hoʻohana ʻia i loko o ka ʻōnaehana hoʻoili kaʻa. Hana nui ʻia ia me kahi pahu paʻa, kahi lima hoʻopaʻa, kahi kino huila, kahi pūnāwai torsion, kahi bearing ʻōwili a me kahi bushing pūnāwai. Hiki iā ia ke hoʻoponopono aunoa i ke kaumaha e like me ke ʻano o ke kaumaha o ke kāʻei. ʻO ka ikaika hoʻopaʻa e hoʻopaʻa ai i ka ʻōnaehana hoʻoili, palekana a hilinaʻi. He maʻalahi ke kīkoʻo ʻia ke kāʻei ma hope o ka hoʻohana lōʻihi, a hiki i ka mea hoʻopaʻa ke hoʻoponopono aunoa i ke kaumaha o ke kāʻei, i holo mālie ai ke kāʻei, hoʻemi ʻia ka walaʻau, a hiki ke pale i ka paheʻe.
kāʻei manawa
He ʻāpana koʻikoʻi ke kāʻei manawa o ka ʻōnaehana hoʻolaha ea o ka ʻenekini. Hoʻopili ʻia me ka crankshaft a hoʻohālikelike ʻia me kahi lakio hoʻoili e hōʻoia i ka pololei o ka manawa komo a me ka manawa hoʻopau. ʻO ka hoʻohana ʻana i nā kāʻei ma mua o nā kia no ka hoʻoili ʻana ma muli o ka ʻole o ka walaʻau o nā kāʻei, pololei i ka hoʻoili ʻana, ʻaʻohe ʻokoʻa iki i loko o lākou iho a maʻalahi hoʻi e uku. ʻIke loa, pono e pōkole ke ola o ke kāʻei ma mua o ke kia metala, no laila pono e hoʻololi pinepine ʻia ke kāʻei.
Mea hoʻopalaleha
ʻO ka hana nui o ka idler ke kōkua i ka tensioner a me ke kāʻei, hoʻololi i ke kuhikuhi o ke kāʻei, a hoʻonui i ke kihi hoʻokomo o ke kāʻei a me ka pulley. Hiki ke kapa ʻia ka idler i loko o ka ʻōnaehana hoʻokele manawa mīkini he huila alakaʻi.
ʻAʻole wale nā ʻāpana i luna aʻe i loko o ka pahu manawa, akā, ʻo nā bolts, nā nati, nā mea holoi a me nā ʻāpana ʻē aʻe.
Mālama ʻōnaehana hoʻoili
Hoʻololi pinepine ʻia ka ʻōnaehana hoʻokele manawa
He ʻāpana koʻikoʻi ka ʻōnaehana hoʻoili manawa o ka ʻōnaehana hoʻolaha ea ʻenekini. Hoʻopili ʻia me ka crankshaft a hana pū me kahi lakio hoʻoili e hōʻoia i ka pololei o ka manawa komo a me ka manawa hoʻopau. ʻO ka maʻamau he tensioner, tensioner, idler, timing belt a me nā mea pono ʻē aʻe. E like me nā ʻāpana kaʻa ʻē aʻe, kuhikuhi maopopo nā mea hana kaʻa i kahi manawa hoʻololi maʻamau no ka drivetrain manawa ma 2 mau makahiki a i ʻole 60,000 kilomita. ʻO ka hōʻino ʻana i nā ʻāpana ʻōnaehana hoʻokele manawa e hoʻopilikia ai i ke kaʻa i ka wā e hoʻokele ana a, i nā hihia koʻikoʻi, e hōʻino i ka ʻenekini. No laila, ʻaʻole hiki ke hoʻowahāwahā ʻia ka hoʻololi mau ʻana o ka ʻōnaehana hoʻokele manawa. Pono e hoʻololi ʻia i ka wā e hele ai ke kaʻa ma mua o 80,000 kilomita.
Hoʻololi piha ʻia o ka ʻōnaehana hoʻokele manawa
Ma ke ʻano he ʻōnaehana piha, hōʻoia ka ʻōnaehana hoʻokele manawa i ka hana maʻamau o ka ʻenekini, no laila pono pū kekahi hoʻonohonoho piha o ka hoʻololi i ka wā e hoʻololi ai. Inā hoʻokahi wale nō ʻāpana e hoʻololi ʻia, e pili ana ke kūlana a me ke ola o ka ʻāpana kahiko i ka ʻāpana hou. Eia kekahi, i ka wā e hoʻololi ʻia ai ka ʻōnaehana hoʻoili manawa, pono e koho ʻia nā huahana o ka mea hana like e hōʻoia i ke kiʻekiʻe o nā ʻāpana e kūlike ana, ka hopena hoʻohana maikaʻi loa a me ke ola lōʻihi loa.
