Pōmaikaʻi
ʻElima mau pono nui nā Turbocharger:
1. Hoʻonui i ka mana engine. Ke hoʻololi ʻole ka neʻe ʻana o ka ʻenekini, hiki ke hoʻonui ʻia ka nui o ka ea intake e hiki ai i ka ʻenekini ke hoʻokomo i ka wahie, a laila e hoʻonui ai i ka mana o ka ʻenekini. ʻO ka mana a me ka torque o ka mīkini ma hope o ka hoʻohui ʻana i kahi supercharger e hoʻonui ʻia e 20% a 30%. ʻO ka mea ʻē aʻe, ma lalo o ke koi o ka mana hoʻokahi, hiki ke hoʻemi ʻia ke anawaena cylinder o ka mīkini, a hiki ke hoʻemi ʻia ka nui a me ke kaumaha o ka mīkini.
2. Hoʻomaikaʻi i ka hoʻokuʻu ʻana o ka ʻenekini. Hoʻemi nā ʻenekini Turbocharger i ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o nā mea ʻino e like me ka particulate matter a me ka nitrogen oxides i loko o ka ʻenekini ma o ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka pono o ka puhi ʻana o ka mīkini. He hoʻonohonoho pono ʻole ia no nā ʻenekini diesel e hoʻokō i nā kūlana hoʻokuʻu ma luna o Euro II.
3. E hoʻolako i ka hana o ka pāpū uku. Ma kekahi mau wahi kiʻekiʻe, ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ke kiʻekiʻe, ʻoi aku ka lahilahi o ka ea, a me ka mīkini me ka turbocharger hiki ke lanakila i ka hāʻule o ka mana o ka ʻenekini i hana ʻia e ka ea lahilahi ma ka pāpū.
4. Hoʻonui i ka hoʻokele waiwai a hoʻemi i ka hoʻohana ʻana i ka wahie. Ma muli o ka ʻoi aku ka maikaʻi o ka puhi ʻana o ka mīkini me ka turbocharger, hiki iā ia ke mālama i ka 3% -5% o ka wahie.
5. Loaʻa iā ia ka hilinaʻi kiʻekiʻe a me nā ʻano hoʻohālikelike maikaʻi, a me nā hiʻohiʻona pane transient kiʻekiʻe.
Nā pōʻino hoʻoponopono hoʻolaha
ʻO ka hemahema o ka turbocharger ka lag, ʻo ia hoʻi, ma muli o ka inertia o ka impeller, ua lohi ka pane i ka hoʻololi koke ʻana o ka throttle, no laila e lohi ka mīkini e hoʻonui a hoʻemi paha i ka mana hoʻopuka. he manao o.
Hoʻolaha nā mea hoʻoponopono nūhou pili
ʻO nā mea hoʻopiʻi hoʻopunipuni he pilikia i hoʻopilikia i ka ʻenehana turbocharging o nā mea hana mīkini hana Cummins no nā makahiki he nui, a ua laha kona unahi i kekahi mau mākeke ʻē aʻe a puni ka honua. Hoʻokomo pinepine ia i nā mea kūʻai ma ke kumu kūʻai haʻahaʻa, akā aia nā pōʻino nui i ʻike ʻole ʻia e nā mea kūʻai aku. Hiki i nā huahana hoʻopunipuni a me nā mea ʻino ke pohā i ka impeller, a i nā hihia koʻikoʻi, e haki ka pahu, ʻōpala nā ʻōpala, a me ke ahi hoʻi i ka wahie. Hiki i nā ʻōpala lele ke hoʻopōʻino i ka ʻenekini, komo i loko o ke kino o ke kaʻa, hōʻeha i ka poʻe e hele aʻe ana, ʻeha i ka paipu wahie a hana i ke ahi, hoʻoweliweli i ke ola!
I ke alo o nā huahana hoʻopunipuni, ʻaʻole i pau ka ʻenehana turbocharger o nā mea hoʻomohala Cummins i ka hakakā ʻana iā lākou, me ka mālama ʻana i kā lākou pono ponoʻī a me nā pono ma o nā ala kūpono a me ka pale ʻana i nā pilikia. Ke nānā nei i hope i ke kaʻina hana anti-hoʻopunipuni o ka ʻenehana turbocharger o nā mea hoʻomohala Cummins, ʻo kēlā me kēia hana he pane kūpaʻa i nā huahana hoʻopunipuni.
