?Ka hana o ka valve komo.
ʻO ke kuleana o ka valve ke kuleana kūikawā no ke komo ʻana o ka ea i loko o ka ʻenekini a hoʻopau i ke kinoea hoʻopau ma hope o ke kuni ʻana. Mai ke ʻano o ka ʻenekini, ua māhele ʻia i loko o ka valve intake a me ka valve hoʻopau. ʻO ke kuleana o ka valve intake, ʻo ia ke huki i ka ea i loko o ka ʻenekini a hoʻohuihui iā ia me ka wahie e puhi ai; ʻO ka hana o ka valve hoʻopau, ʻo ia ke hoʻokuʻu i ke kinoea hoʻopau ma hope o ke kuni ʻana a hoʻopuehu i ka wela.
ʻAno: Ua haku ʻia ka valve me ke poʻo valve a me ke koʻokoʻo. Kiʻekiʻe loa ka mahana o ke poʻo valve (valve intake 570 ~ 670K, valve hoʻopau 1050 ~ 1200K), akā e kū pū ana hoʻi i ke kaomi o ke kinoea, ka ikaika o ka pūnāwai valve a me ka ikaika inertia o ka ʻāpana hoʻoili, ʻaʻole maikaʻi kona lubrication a me nā kūlana hoʻomaʻalili, pono e loaʻa i ka valve kahi ikaika, paʻakikī, wela a me ke kūpaʻa ʻana. Hana ʻia ka valve intake me ke kila alloy (chromium steel, nickel-chromium steel), a hana ʻia ka valve hoʻopau me ka alloy pale wela (silicon chromium steel). I kekahi manawa i mea e mālama ai i ka alloy pale wela, hana ʻia ke poʻo valve hoʻopau me ka alloy pale wela, a hana ʻia ke koʻokoʻo me ke kila chromium, a laila hoʻopaʻa ʻia nā mea ʻelua.
ʻO ke ʻano o ke poʻo valve he papa pālahalaha, he papa poepoe, a he papa pepeiaohao. Hoʻohana pinepine ʻia kahi papa pālahalaha. Loaʻa i ke poʻo valve papa pālahalaha nā pono o ke ʻano maʻalahi, ka hana maʻalahi, kahi liʻiliʻi o ka omo wela, ka nui liʻiliʻi, a hiki ke hoʻohana ʻia no nā valves komo a me ka hoʻopau ʻana. He kūpono ka valve luna poepoe no ka valve hoʻopau, nona ka ikaika kiʻekiʻe, ke kū'ē ʻana i ka hoʻopau liʻiliʻi a me ka hopena hoʻopau kinoea hoʻopau maikaʻi, akā he wahi hoʻomehana nui kona, ka nui a me ka inertia nui, a me ka hana paʻakikī. Loaʻa i ke ʻano pepeiaohao kekahi ʻano streamline, hiki ke hoʻemi i ke kū'ē ʻana i ka lawe ʻana, akā ua hoʻomehana ʻia kona poʻo e kahi wahi nui, kūpono wale nō no ka valve lawe.
He cylindrical ke koʻokoʻo valve, e hoʻohuli mau ana i loko o ke alakaʻi valve, a pono e hoʻomehana nui ʻia a hoʻowali ʻia kona ʻili. ʻO ke ʻano o ka hopena o ke koʻokoʻo valve e pili ana i ke ʻano paʻa o ka pūnāwai valve, ʻo ka hoʻolālā maʻamau he ʻelua ʻāpana laka hapalua e hoʻopaʻa ai i ka noho pūnāwai, aia ka hopena o ke koʻokoʻo valve i kahi groove apo e hoʻokomo i ka ʻāpana laka, ua hoʻopaʻa ʻia kekahi me ka pine laka, a aia ka hopena i kahi lua no ke kau ʻana i ka pine laka.
Pono anei e hoʻomaʻemaʻe ʻia ka valve komo o ka ʻenekini?
ʻO kaʻoiaʻiʻo, hoʻomaʻemaʻe mau ʻia nā ʻāpana āpau o ke kaʻa, ʻoiai ka puʻuwai o ke kaʻa - inā ʻaʻole hoʻomaʻemaʻe ʻia ka ʻenekini, hiki i ka hōʻiliʻili kalapona i loko ke hōʻemi i ka mana o ka ʻenekini, hoʻonui i ka hoʻohana ʻana i ka ʻaila, a i nā hihia koʻikoʻi e hana i ke kīkēkē ʻana o ka ʻenekini, ka wikiwiki ʻana i ke kani kūpono ʻole, ka hōʻino ʻana i ka piston a me ka crankshaft, a hiki i ka hopena e alakaʻi ai i ka ʻaila puhi ʻana o ka ʻenekini e pono ai ke hoʻoponopono hou ʻia. A laila ka hoʻomaʻemaʻe ʻana o ka ʻenekini, pono e hoʻomaʻemaʻe ʻia ka valve intake, eia kahi kamaʻilio pōkole e pili ana i ka hoʻomaʻemaʻe ʻana o ka valve intake.
ʻO ka hoʻomaʻemaʻe ʻana o ka valve intake, ʻo ka mea mua, e pili ana i ka nui o ke kalapona i waiho ʻia, a he mea maʻamau ka hōʻiliʻili ʻana i ke kalapona.
ʻOi aku ka nui o ke kaʻa ma mua o 40,000 kilomita, pono e noʻonoʻo i ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i ka waiho ʻana o ke kalapona, i ka wā e aneane maopopo ai ka waiho ʻana o ke kalapona. A laila e nīnau ka mea nona pehea e nānā ai i ka hōʻiliʻili kalapona o ka ʻenekini.
Pehea e nānā ai inā loaʻa nā waihona kalapona i ka mīkini
He maʻalahi ke ʻano hana. E ʻōwili i kou manamana lima i loko o kahi kāwele ʻaina keʻokeʻo
I loko o ka huelo o ka paipu hoʻopau, e hamo ikaika i kahi pōʻai, a nānā i ke kala o ka pepa e ʻike ai inā he mau waihona kalapona ka ʻōnaehana ʻenekini.
Hiki i kēia ʻano hana ke hoʻoholo inā he koʻikoʻi loa ka waihona kalapona o ke keʻena kuni, piston a me ke apo i loko o ka cylinder mīkini.
1, ʻaʻohe kalapona o ka huelo paipu: ua kāʻei ʻia nā manamana lima i loko o nā napkin keʻokeʻo, paʻakikī ke holoi i ka puka huelo paipu i loko o kahi pōʻai, ʻo ka pepa melemele wale nō, e hōʻike ana ʻaʻohe kalapona o ka mīkini i loko;
2, paipu hoʻopau kalapona lana: ʻo ke ʻano hana like, ua ʻike ʻia he kalapona ʻeleʻele iki ka paipu hoʻopau, e pā mālie i ka napkin keʻokeʻo i waiho ʻia, ʻo ka hana o ka mīkini cylinder, piston, a me ke apo he mea maʻamau loa ia, aia kahi nui maʻamau o ke kalapona lana (i kapa ʻia hoʻi he hua kalapona, ʻaʻole i waiho ʻia).
3, paipu hoʻopau kalapona mānoanoa: me ka hoʻohana ʻana i ke ʻano hana like, ua ʻike ʻia he nui ka ʻeleʻele kalapona o ka paipu hoʻopau, ma hope o ke kuʻi ʻana i ka napkin keʻokeʻo, aia nō ka nui o ka ʻeleʻele kalapona ma ka pepa, e hōʻike ana he mea pono e hoʻomaʻemaʻe i ke keʻena kuni, piston, a me ke apo kalapona waiho;
4, paipu aila kalapona: Ma ka hoʻohana ʻana i ke ʻano like, ua ʻike ʻia he kalapona ʻeleʻele ma ka pepa napkin keʻokeʻo, a aia nā ʻōpala aila, e hōʻike ana ua puhi ka ʻenekini i ka aila a pono e hoʻoponopono ʻia.
5, uahi kalapona ʻaila paipu hoʻopau: hiki ke hoʻoholo ʻia ma muli o ka hōʻiliʻili ʻana o ke kalapona a me nā kumu ʻē aʻe, he koʻikoʻi ke komo ʻana o ke kino o ka cylinder engine, a pono ka hoʻoponopono ʻoihana. He mea maikaʻi ka hoʻomaʻemaʻe mau ʻana i nā ʻāpana like ʻole o ke kaʻa no ke kaʻa ponoʻī, akā no ko lākou palekana a me ke olakino ponoʻī. ʻAʻohe mea pehea ka maikaʻi o ke kaʻa, pono e mālama i ke kaʻa.
Inā makemake ʻoe e ʻike hou aku, e hoʻomau i ka heluhelu ʻana i nā ʻatikala ʻē aʻe ma kēia pūnaewele!
E ʻoluʻolu e kelepona mai iā mākou inā makemake ʻoe i kēlā mau huahana.
ʻO Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ua kūpaʻa i ke kūʻai aku ʻana i nā ʻāpana kaʻa MG&MAUXSe kūʻai.
