• poʻo_hae
  • poʻo_hae

ʻO SAIC MAXUS G50 NEW AUTO PARTS CAR SPARE AUTO RELEASEBEARING-C00170188 PARTS SUPPLIER kūʻai nui papa inoa kumukūʻai hale hana haʻahaʻa

Wehewehe Pōkole:

Hoʻohana Huahana: MAXUS G50

Nā Huahana Oem No: C00170188

Hui o kahi: HANA ʻIA MA KINA

Lama: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPE

Ka Manawa Alakaʻi: Waihona, Inā emi iho he 20 Pcs, Maʻamau Hoʻokahi Mahina

Uku: Waihona TT

Lama Hui: CSSOT


Nā kikoʻī huahana

Nā Lepili Huahana

ʻIke huahana

Inoa Huahana HOʻOKUʻU ʻANA
Hoʻohana Huahana SAIC MAXUS G50
Nā Huahana Oem No C00170188
Hoʻonohonoho o kahi HANA ʻIA MA KINA
Lama CSSOT / RMOEM / ORG / KOPE
Ka manawa o waena o ka hoʻomaka a i ka wā pau Waihona, Inā emi mai 20 Pcs, Maʻamau Hoʻokahi Mahina
Uku Waihona Tt
Lama ʻoihana CSSOT
ʻŌnaehana Noi ʻŌnaehana Chassis
HOʻOKUʻU ʻANA-C00170188
HOʻOKUʻU ʻANA-C00170188

ʻIke huahana

He aha ka bearing hoʻokaʻawale kaʻa

ʻO ka hana nui o ka bearing hoʻokaʻawale kaʻa, ʻo ia ka hōʻoia ʻana i ka hana maʻalahi o ka clutch a hoʻolōʻihi i kona ola lawelawe.
ʻO ka loulou koʻikoʻi i ka hana clutch ‌: Ke kaomi ʻia ka pedal clutch, neʻe ka disc kaomi a i ʻole ka disc hoʻokele o ka bearing disengaging e hali ana i ka thrust spring i ka hale clutch, a hoʻokiʻekiʻe ʻia ka lever disengaging e lanakila ai i ka thrust spring o ka disc kaomi e hoʻopau i ka wehe ʻana o ka clutch. He ʻāpana koʻikoʻi kēia kaʻina hana o ka hana clutch, no ka mea, ʻo ke kūlana holo o ka bearing disengaging e pili pololei ana i ka hana a me ke ola o ka clutch ‌.
E hōʻemi i ka friction a me ke komo ʻana: Ua hoʻolālā ʻia ka bearing hoʻokaʻawale me nā bearings thrust, hiki ke hōʻemi i ka friction a me ke komo ʻana a hoʻomaikaʻi i ke ola o ka clutch. ʻAʻole hiki ke hoʻohuli ʻia ka mīkini hana o ka mīkini hoʻopili pedal clutch, a hiki i ka bearing thrust o ka bearing i hoʻokaʻawale ʻia ke hāʻawi i ke kākoʻo paʻa e hōʻoia i ka hana maʻalahi o ka clutch.
E hōʻoia i ka hana maʻalahi o ka clutch ‌: Kōkua ka disengaging bearing i ka neʻe maʻalahi o ka lever disengaging ma ke kūʻē ʻana i ka ikaika o ka puna ma ka papa kaomi a i ʻole ka disc drive, a laila e hoʻokō ai i ka disengagement clutch. Ua hoʻolālā ʻia kēia hoʻolālā e hōʻoia i ka hana maʻalahi a me ka pono o ka clutch, e hōʻemi i ka friction mechanical, a laila e hōʻemi ana i ka ʻaʻahu ʻana ma nā ʻāpana, a hoʻolōʻihi i ke ola lawelawe o ka clutch a me ka ʻōnaehana hoʻoili ‌.
Ke koʻikoʻi o ka mālama ʻana a me ka hoʻololi ʻana: inā nalowale ka hopena paheʻe o ka bearing hoʻokaʻawale ma muli o ka nele o ka ʻaila, e alakaʻi ia i ka hoʻonui ʻia o ka haʻalulu a me ka walaʻau o ka clutch, a e hoʻonui pū ʻia ka ikaika ma ke koʻokoʻo hoʻokaʻawale, e hopena ana i ka nalowale ʻana o ka alumini. No laila, he mea nui loa ia e nānā mau a mālama i ke kūlana lubrication o ka bearing hoʻokaʻawale, e mālama wale i kahi kūlana lubrication maikaʻi, i mea e hōʻoia ai i ka hana maʻamau o ka clutch.
Inā he pilikia me ka bearing hoʻokaʻawale, e like me ka walaʻau kūpono ʻole a i ʻole ka hoʻonui ʻia ʻana o ke komo ʻana, pono e mālama ʻia i ka manawa kūpono a hoʻololi pololei i ka bearing hoʻokaʻawale inā pono.
ʻO ka bearing hoʻokaʻawale kaʻa -1.3T‌ ​​e pili ana i ka bearing hoʻokaʻawale i kau ʻia ma kahi kaʻa ʻenekini turbocharged 1.3-lita. Aia ka bearing hoʻokaʻawale ma waena o ka clutch a me ka hoʻoili ʻana, ʻo kāna hana nui ka hoʻopau ʻana i ka wela a me ke kū'ē i hana ʻia e ka friction pololei, e kaomi i ka disc pressure e hoʻokaʻawale iā ia mai ka disc friction, a laila e ʻoki ana i ka mana o ka crankshaft ‌.
ʻO ke kumu hana kikoʻī o ka bearing hoʻokaʻawale penei: ua kau ʻia ma luna o ka hoʻolōʻihi tubular o ka uhi bearing o ke koʻokoʻo mua o ka hoʻoili ʻana, a ʻo ka poʻohiwi o ka bearing hoʻokaʻawale e kū mau ana i ka ʻōpuʻu hoʻokaʻawale ma o ka pūnāwai hoʻihoʻi, a ʻo ka hakahaka me ka hopena o ka lever hoʻokaʻawale ma kahi o 3 ~ 4mm. Ke hoʻohaʻahaʻa ʻia ka clutch, e hoʻokuke ka ʻōpuʻu disengaging i ka bearing disengaging e hoʻohui iā ia me ka papa kaomi clutch, a laila e hoʻokō ai i ka disengagement clutch.
ʻO nā hanana hōʻino a me nā kumu maʻamau o nā bearings hoʻokaʻawale:
‌pōʻino ablative ‌: ʻaʻahu ʻana o ka ʻili beaver a i ʻole ablative ma muli o ke kiʻekiʻe o ka mahana a me ka friction.
‌lubrication maikaʻi ʻole ‌: ʻO ka nele o ka lubrication kūpono e hiki ai ke hoʻomehana nui i nā bearings a hōʻino.
‌hana kūpono ʻole ‌: ʻo ka hana pinepine ʻana o ka semi-linkage e hoʻonui i ka ʻaʻahu o ka bearing.
‌ʻaʻahu ʻana o nā ʻāpana ‌: e hoʻopilikia pū ka ʻaʻahu ʻana o nā ʻāpana pili ʻē aʻe i ka hana maʻamau o ka bearing hoʻokaʻawale.

Inā makemake ʻoe e ʻike hou aku, e hoʻomau i ka heluhelu ʻana i nā ʻatikala ʻē aʻe ma kēia pūnaewele!

E ʻoluʻolu e kelepona mai iā mākou inā makemake ʻoe i kēlā mau huahana.

ʻO Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ua kūpaʻa i ke kūʻai aku ʻana i nā ʻāpana kaʻa MG&750 e kūʻai.

palapala hōʻoia

palapala hōʻoia
palapala hōʻoia1
palapala hōʻoia2
palapala hōʻoia2

ʻIke huahana

展会221

  • Ma mua:
  • Aʻe:

  • E kākau i kāu leka ma aneʻi a hoʻouna mai iā mākou

    Nā huahana pili