He aha ka paipu puka o ka turbocharger kaʻa
ʻO ka paipu puka o ka turbocharger kaʻa he ʻāpana koʻikoʻi ia o ka ʻōnaehana hoʻoluʻu mīkini kaʻa. ʻO kāna hana nui ka hāʻawi ʻana i ka wai hoʻoluʻu no ka turbocharger, kōkua i ka hoʻemi ʻana i ka mahana o ka turbocharger, a hōʻoia i kāna hana maʻamau. E hoʻoulu ka Turbocharger i ka nui o ka wela i ka wā o ke kaʻina hana, inā ʻaʻole i hoʻokuʻu ʻia ka wela i ka manawa kūpono, hiki ke alakaʻi i ka hōʻino ʻana o ka hana a i ʻole ka hōʻino ʻana. No laila, lawe ka paipu puka i kēia wela ma ka hoʻopuni ʻana i ka coolant, e hōʻoia ana i ka hana paʻa o ka turbocharger.
Nā loina hana a me nā koi hoʻoluʻu o nā turbochargers
Hoʻonui nā Turbochargers i ka lawe ʻana o ka ʻenekini ma o ka hoʻopili ʻana i ka ea, a laila e hoʻonui ai i ka mana o ka ʻenekini a me ka torque. ʻO ke kumu hana, ʻo ia ka hoʻohana ʻana i ke kinoea hoʻopau mai ka ʻenekini e hoʻokele i ka turbine e hoʻohuli, a laila e hoʻokele i nā pahi compressor coaxial e hoʻohuli, ea i hoʻopaʻa ʻia i loko o ka cylinder. Ma muli o ke kaʻina hana hoʻopili e hoʻoulu ai i nā mahana kiʻekiʻe, pono kahi ʻōnaehana hoʻoluʻu e mālama i ka mahana o ka turbocharger ma lalo o ka kaohi. He ʻāpana koʻikoʻi ka paipu puka o kēia ʻōnaehana hoʻoluʻu.
Nā pilikia maʻamau a me nā manaʻo mālama
I ka hoʻohana maoli ʻana, loaʻa i ka paipu komo wai o ka turbocharger kekahi mau pilikia leakage, ʻo ia hoʻi ma muli o ka sila maikaʻi ʻole i hoʻokumu ʻia e ka deformation mau o ka mea laholio o ka paipu komo wai. I mea e hōʻemi ai i ka hanana o kēia pilikia, ua ʻōlelo ʻia e nānā pinepine i ke kūlana o nā paipu wai komo a me nā paipu wai puka e hōʻoia i ko lākou paʻa a me ka pono. Inā loaʻa nā leaka, pono e hoʻololi i nā ʻāpana i hōʻino ʻia i ka manawa kūpono e pale aku i nā hopena maikaʻi ʻole i ka hana o ka ʻenekini.
ʻO ka hana nui o ka paipu puka o ka turbocharger kaʻa, ʻo ia ka hoʻopuehu ʻana i ka wela a me ka lubrication.
Hoʻopuka nā Turbochargers i nā mahana kiʻekiʻe i ka wā e hana ana, no laila pono kahi ʻōnaehana hoʻoluʻu e hoʻomau i ka holo pono ʻana. ʻO ka paipu puka o ka turbocharger ke kuleana no ka lawe ʻana i ka coolant mai ka radiator a i ka turbocharger, e kōkua ana iā ia e hoʻokuʻu i ka wela. ʻO ke kikoʻī, ʻo ka coolant i loko o ka paipu puka e omo i ka wela i hana ʻia e ka turbocharger i kona kahe ʻana ma loko, a laila kahe hou i ka radiator no ka hoʻoluʻu ʻana, no laila e hōʻoiaʻiʻo ana ʻaʻole e hōʻino ʻia ka turbocharger e ka wela nui.
Eia kekahi, he hana lubricating hoʻi ka paipu puka o ka turbocharger. ʻAʻole hoʻohana wale ʻia ka coolant no ka hoʻopuehu ʻana i ka wela, akā hoʻolubili pū i nā bearings o ka turbocharger ma o ka ʻōnaehana lubrication, e hōʻoiaʻiʻo ana i kāna hana maʻalahi. Inā lawa ʻole ka coolant a i ʻole ka lubricated maikaʻi ʻole, hiki ke alakaʻi i ka hoʻonui ʻia o ka ʻaʻahu o ka turbocharger a hoʻopilikia pū i ka hana maʻamau o ka ʻenekini.
ʻO nā kumu nui o ka hāʻule ʻana o nā paipu wai o nā turbochargers kaʻa e komo pū me nā sila kahiko, ka ʻaʻahu ʻana o nā paipu, ka maikaʻi ʻole o ka coolant a me ke kau pono ʻole. Me ka ulu ʻana o ka manawa hoʻohana kaʻa, hiki i ke apo sila ma ka paipu wai turbocharger ke nalowale i kona elasticity ma muli o nā mea e like me ka ʻelemakule ʻana o nā mea a me ka wela lōʻihi, e hopena ana i ka emi ʻana o ka hana sila, e hopena ana i nā pilikia liki wai. Eia kekahi, hiki ke ʻaʻahu ʻia ka pipeline i ka wā hoʻohana lōʻihi ma muli o ke kiʻekiʻe o ka mahana, ke kaomi kiʻekiʻe a me nā mea ʻē aʻe, ʻoi aku hoʻi ma ka hui, ʻoi aku ka koʻikoʻi o ka ʻaʻahu, a laila e hoʻoulu ai i ka liki wai. Inā maikaʻi ʻole ka coolant a he nui nā haumia a i ʻole nā mea ʻino, e hoʻoulu ai i ka pala a me ka ʻino o ka paipu wai, e hōʻemi i ke ola lawelawe o ka paipu wai, a alakaʻi i ka liki wai. ʻO ke kau pono ʻole kekahi kumu maʻamau, inā ʻaʻole ikaika ke kau ʻana a i ʻole ʻaʻole pololei ke kūlana kau ʻana, hiki nō hoʻi ke alakaʻi i ka liki wai.
ʻO nā hanana hāʻule maʻamau e komo pū ana me ka hoʻonui ʻia ʻana o ke kaomi kūloko o ka ʻenekini, ka emi ʻana o ka hana o ka ʻenekini, ka hanana haehae o ka cylinder pad. Hiki i ka liki ʻana o ka wai i loko o ka paipu turbocharger ke alakaʻi i ka hoʻonui ʻia ʻana o ke kaomi i loko o ka ʻenekini, kahi e alakaʻi ai i ka hōʻino ʻana o ka ʻenekini. Eia kekahi, hiki i ka liki ʻana o ka wai ke hana i ka pala o nā ʻāpana kūloko o ka ʻenekini, e hoʻopilikia ana i ka hana a me ke ola o ka ʻenekini.
ʻO ka pale ʻana a me nā hoʻonā e komo pū me ka nānā mau ʻana, ka hoʻololi ʻana i nā sila a me ka hoʻololi ʻana i nā paipu wai. E nānā mau i ka paipu wai turbocharger a me kona pilina e ʻike a hoʻoponopono i nā pilikia liki wai i ka manawa kūpono. Inā ʻelemakule a ʻaʻahu ʻia paha ke apo sila, ua ʻōlelo ʻia e hoʻololi i ke apo sila i ka manawa kūpono e hōʻoia i ka hana sila maikaʻi. No nā kaʻa i hele ma kahi o 100,000 kilomita, ua ʻōlelo ʻia e hoʻololi i ka paipu wai turbocharger, a pono e hoʻoholo ʻia ke kaʻina hana hoʻololi kikoʻī e like me ke kūlana kikoʻī o ke kaʻa.
Inā makemake ʻoe e ʻike hou aku, e hoʻomau i ka heluhelu ʻana i nā ʻatikala ʻē aʻe ma kēia pūnaewele!
E ʻoluʻolu e kelepona mai iā mākou inā makemake ʻoe i kēlā mau huahana.
ʻO Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ua kūpaʻa i ke kūʻai aku ʻana i nā ʻāpana kaʻa MG&750 e kūʻai.
