He aha ke ʻano o ka bearing koʻokoʻo hoʻohui kaʻa?
ʻO ke pine crankshaft (i ʻike nui ʻia ʻo "small pin") he ʻāpana bearing paheʻe koʻikoʻi i loko o kahi ʻenekini. Hoʻokomo ʻia ia ma waena o ka hopena nui o ke koʻokoʻo hoʻohui a me ka crankshaft connecting rod journal, e lawelawe ana e hoʻohui i ka piston, connecting rod a me crankshaft, a e hoʻomaʻamaʻa i ka hoʻoili mana a me ka hoʻololi neʻe. Hana koʻikoʻi
E hōʻemi i ka friction: Ma ka hoʻohana ʻana i nā mea kūpaʻa i ka mālama kiʻekiʻe, ua hoʻemi ʻia ka friction paheʻe ma waena o ke koʻokoʻo hoʻohui a me ka crankshaft.
Kākoʻo a me ke kau ʻana: E hōʻoia i ka wili paʻa ʻana o ke koʻokoʻo hoʻohui a puni ka crankshaft i ka wā o ka oscillation wikiwiki.
Ka hoʻopuehu ʻana o ka wela: E hoʻoili i ka wela i hana ʻia e ka friction i ke poʻo nui o ke koʻokoʻo hoʻohui e pale aku i ka wela nui kūloko.
Ka hoʻolako wahie a me ka lubrication: Ua hoʻolālā ʻia kekahi mau puke pai koʻokoʻo hoʻohui me nā ʻauwaha aila a me nā lua aila, e hoʻolako ana i ka aila i ka paia o loko o ka piston e hoʻomaʻalili i ka piston.
Nā hiʻohiʻona kūkulu
ʻAno mea: ʻO ka maʻamau i hana ʻia me ke kua kila + papa metala hoʻemi ʻaʻahu (e like me ke metala Babbitt, metala tin-alumini kiʻekiʻe, keleawe kēpau, a pēlā aku).
Mānoanoa: Ma kahi o 1–3mm ke kua kila, a ma kahi o 0.3–0.7mm ka papa hoʻēmi-ʻaʻahu.
Hoʻolālā māhele: Ua māhele ʻia i nā puke pai o luna a me lalo, a pono e hoʻomaopopo ʻia ke kuhikuhi hoʻonohonoho a me ka māka ʻana i ka wā o ke kau ʻana.
ʻAno hoʻonohonoho: Aia nā protrusions hoʻonohonoho a i ʻole nā notches e pale ai i ka wili a i ʻole ke kau hewa ʻana.
Nā inoa ʻokoʻa like ʻole a me nā ʻokoʻa
"Puke moʻolelo liʻiliʻi": Kapa ʻia no ka mea ʻoi aku ka lahilahi o ka puke moʻolelo koʻokoʻo hoʻohui ma mua o ka puke moʻolelo nui (ka "puke moʻolelo nui"), a ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka nui.
ʻOkoʻa mai ka puke pai nui:
Puke Pai Nui (puke pai nui): Kākoʻo i ka puke pai crankshaft a paʻa ma ka poloka cylinder. Loaʻa pinepine i ka hale nā lua aila a me nā ʻauwaʻa no ka hoʻolako ʻana i ka aila, i hoʻohana ʻia no ke kākoʻo paʻa.
Puke paipa hoʻohui (puke paipa liʻiliʻi): Ma hope o ka oscillation reciprocating o ke koʻokoʻo hoʻohui, me kahi ʻano maʻalahi. Loaʻa i kekahi mau mīkini wikiwiki kahi uhi e hoʻoikaika i ke kūpaʻa ʻana i ka ʻaʻahu.
Nā hōʻike hewa
Ka ʻae ʻana ma ke ʻano kiʻekiʻe loa: Ua emi ke kaomi ʻaila a me ke kani o ke "pahu kīkēkē".
ʻAʻole lawa ka ʻae ʻana: Hoʻolalelale ʻia ka ʻaʻahu, a i nā hihia koʻikoʻi, hiki ke hana i ka "crankshaft locking".
Walaʻau ʻē: ʻO ka hewa o ka puke pai koʻokoʻo hoʻohui e hōʻike nui ʻia ma ke ʻano he leo "taʻi" maopopo, ʻoi aku ka maopopo i ka wā e wikiwiki koke ai.
Nā manaʻo mālama
I ke kau ʻana i nā puke pai koʻokoʻo hoʻohui, pono e hoʻohana i nā kikoʻī kumu a i ʻole nā kikoʻī kūlike o nā puke pai maoli.
Pono ke kau ʻana e hahai pono i nā koi torque e hoʻopaʻa i nā bolts koʻokoʻo hoʻohui, a hōʻoia i nā kikoʻī o ka ʻākoakoa e like me ke kuhikuhi o ka puke pai, ka māka ʻana, a me ke kuhikuhi pua o ka piston i ka mīkini manawa.
I ka wā o ka mālama ʻana i kēlā me kēia lā, e hoʻolohe i ka maikaʻi o ka ʻaila a me ke kaʻina hana hoʻololi, no ka mea, e hoʻolalelale ka ʻaila maikaʻi ʻole i ka pau ʻana o ka ʻaila.
ʻO nā puke pai koʻokoʻo hoʻohui kaʻa (i ʻike nui ʻia ʻo "nā puke pai liʻiliʻi") he mau ʻāpana koʻikoʻi paheʻe i loko o ka ʻenekini, i hoʻokomo ʻia ma waena o ke poʻo nui o ke koʻokoʻo hoʻohui a me ka puke pai crankshaft. Hiki ke hōʻuluʻulu ʻia kā lākou mau hana koʻikoʻi penei:
E hōʻemi i ka friction a me ke komo ʻana: Ma o ka papa alloy e hōʻemi ana i ke komo ʻana (e like me ke koʻokoʻo keʻokeʻo, ka alumini-based alloy, a pēlā aku), ua hoʻemi ʻia ka friction pololei ma waena o ke poʻo nui o ke koʻokoʻo hoʻohui a me ka puke pai crankshaft, e pale ana i nā mea ʻelua mai ka nui o ke komo ʻana.
Kākoʻo a me ke kūlana: Ma ke ʻano he bearing paheʻe, kākoʻo ia i ka puke pai crankshaft, e hōʻoiaʻiʻo ana i ka pilina paʻa ma waena o ke koʻokoʻo hoʻohui a me ka crankshaft, e mālama ana i ke ala neʻe pololei.
Mana hoʻoili: Hoʻoili i ke kaomi kinoea a me ka ikaika inertia reciprocating i hāpai ʻia e ka piston i ka crankshaft, e hoʻokō ana i ka hoʻololi ʻana mai ka neʻe linear piston i ka neʻe rotational crankshaft.
Lubrication a me ka hoʻopuehu wela:
ʻO nā ʻauwaha aila a me nā lua aila ma ka puke pai e lawe pololei i ka aila, e hana ana i kahi kiʻiʻoniʻoni aila paʻa, e hoʻokō ana i ka lubrication;
Hoʻokele ke kua kila lahilahi i ka wela i hana ʻia e ka friction i ke poʻo nui o ke koʻokoʻo hoʻohui, e kōkua ana i ka hoʻopuehu ʻana o ka wela, e pale ana i ka wela nui kūloko.
Hoʻolōʻihi i ke ola lawelawe: Ma o ka hoʻolālā pale ʻaʻahu a me ka ʻākoakoa kūpono, e hōʻemi i ka ʻaʻahu puke pai, a hoʻomaikaʻi i ke kūpaʻa holoʻokoʻa o ka ʻenekini.
Hoʻokaʻawale pinepine ʻia nā puke pai koʻokoʻo hoʻohui i nā puke pai luna a me lalo. Loaʻa i ka puke pai luna nā ʻauwaha aila a me nā lua aila no ka hoʻolako ʻana i ka aila i ka lua o loko o ka piston no ka hoʻomaʻalili ʻana; ʻaʻohe ʻauwaha aila o ka puke pai lalo a lawe nui i ke kuleana kākoʻo. I ka wā o ke kau ʻana, e makaʻala i ke kuhikuhi o nā puka hoʻonoho a me nā kūlana torque, inā ʻaʻole, hiki ke hoʻoulu i ka walaʻau kūpono ʻole, ka puhi ʻana o ka puke pai, a i ʻole ka laka ʻana o ka crankshaft.
Inā makemake ʻoe e ʻike hou aku, e hoʻomau i ka heluhelu ʻana i nā ʻatikala ʻē aʻe ma kēia pūnaewele!
E ʻoluʻolu e kelepona mai iā mākou inā makemake ʻoe i kēlā mau huahana.
ʻO Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ua kūpaʻa ʻo ia i ke kūʻai aku ʻana iā MG&MAXUShoʻokipa ʻia nā ʻāpana kaʻa e kūʻai.
