Pehea ka hana ʻana o ka mea hoʻopuʻi?
Hoʻohana ʻia nā mea haʻalulu e hoʻopau i ka haʻalulu i hana ʻia e ka pūnāwai i ka wā e hoʻihoʻi mai ai i ka haʻalulu a me ka haʻalulu mai ka ʻili o ke alanui. Hoʻohana nui ʻia ia i nā kaʻa e hoʻolōʻihi i ka haʻalulu o ke kino a me ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka ʻoluʻolu o ka kaʻa. Ma hope o ka ʻili ʻole o ke alanui, ʻoiai hiki i ka pūnāwai haʻalulu ke kānana i ka haʻalulu o ke alanui, e loaʻa pū i ka pūnāwai ponoʻī ka neʻe ʻana, a ua hoʻohana ʻia ka mea haʻalulu e kāohi i ka lele ʻana.
I mea e hoʻomaikaʻi ai i ka ʻoluʻolu o ka holo kaʻa i ka wā e hoʻokau ʻia ai ka elastic element i ka haʻalulu haʻalulu, ua hoʻokomo ʻia ka elastic element shock absorber e like me ka hoʻokuʻu ʻana e hoʻemi i ka haʻalulu. ʻO ka mea haʻalulu i hoʻohana ʻia i loko o ka ʻōnaehana hoʻokuʻu ʻia he mea hoʻoheheʻe hydraulic, a ʻo kāna kumu hana ʻo ia ka wā e kū ai ka haʻalulu pili i waena o ke kiʻi (a i ʻole kino) a me ke kumu, e neʻe ka piston i luna a i lalo i loko o ka puʻu haʻalulu. Ke kahe mau nei ka aila i loko o ke keʻena hoʻohāhā mai kekahi keʻena a i kekahi ma o nā pores like ʻole. I kēia manawa, ʻo ka friction ma waena o ka pā puka a me ka ʻaila a me ka friction kūloko ma waena o nā molekele aila e hana i ka ikaika damping ma ka vibration, no laila ua hoʻololi ʻia ka ikehu o ke kaʻa i loko o ka ikehu ʻaila, a laila hoʻomoʻa ʻia e ka haʻalulu a puunaueia i ka lewa. Ke hoʻololi ʻole ka ʻāpana o ka ʻaila a me nā mea ʻē aʻe, hoʻonui a hoʻemi paha ka ikaika damping i ka wikiwiki pili ma waena o ke kiʻi a me ke kumu (a i ʻole huila), e pili ana i ka viscosity ʻaila.
ʻO ka wehewehe ʻana i ka loina hana o ka bidirectional acting cylinder shock absorber: I ke kaomi ʻana, ʻo ia hoʻi, ua kokoke ka huila kaʻa i ke kino, ua hoʻopaʻa ʻia ka mea haʻalulu, a neʻe ka piston i loko o ka mea haʻalulu i lalo. E emi ana ka nui o ka lua o lalo o ka piston a pi'i ke kaomi aila. Ke kahe nei ka aila ma ka valve kahe i ke keena ma luna o ka piston (keena luna). Noho ʻia ka keʻena luna e kahi ʻāpana o ka piston rod space, no laila ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka nui o ke keʻena o luna ma mua o ka liʻiliʻi o ke keʻena haʻahaʻa, a laila hoʻokuʻu kekahi ʻāpana o ka ʻaila i ka pahu kōmike e kahe hou i ka cylinder. . ʻO ka hoʻokele waiwai wahie o kēia mau kiwikā e hoʻokumu i ka ikaika damping o ka hoʻokuʻu ʻana i ka wā o ka neʻe ʻana. Ke hoʻolōʻihi ʻia ka mea haʻalulu, ua like ka huila me ka neʻe ʻana mai ke kino aku, a ua hoʻolōʻihi ʻia ka mea hoʻomaha. Ke neʻe nei ka piston o ka mea hoʻopuʻi i luna. Ke piʻi aʻe ka ʻaila i loko o ke keʻena o luna o ka piston, ua pani ʻia ke kahe kahe, a ʻo ka ʻaila ma ke keʻena luna e hoʻokuʻu i ka pahu hoʻonui i loko o ke keʻena haʻahaʻa. Ma muli o ka loaʻa ʻana o ke koʻokoʻo piston, ʻaʻole lawa ka nui o ka aila e kahe ana mai loko mai o ke keʻena luna e hoʻopiha i ka leo hoʻonui o ke keʻena haʻahaʻa. ʻO ke kumu nui, ʻo ia ka momi ma ka lua haʻahaʻa. I kēia manawa, hoʻokuʻu ka ʻaila i loko o ka pahu mālama i ka valve uku 7 i loko o ke keʻena haʻahaʻa e hoʻopiha ai. Ma muli o ka hana throttling o kēia mau valve, hana ka hoʻokuʻu ʻana ma ke ʻano he damper i ka wā o ka neʻe ʻana.
Ua kūpaʻa ʻo Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e kūʻai aku iā MG&MAUXS nā ʻāpana kaʻa hoʻokipa e kūʻai.
