He aha ka mea e haki ai ke koʻokoʻo hoʻohui bar stabilizer mua?
E noʻonoʻo i ka pou kaulike ʻaʻole ia he maʻamau, pono e noʻonoʻo e pili ana i ke ʻano a me ka hana ʻana, ʻaʻole e ʻōlelo ka pou kaulike ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka ikaika, ʻoi aku ka maikaʻi, ʻaʻole ia e ʻōlelo ʻo ka ʻoi aku ka paʻakikī, ʻoi aku ka maikaʻi, ʻoi aku ka ikaika o ka ikaika, ʻo ka manawa lōʻihi e hoʻokuʻu iā ʻoe e kau ma luna, ʻo ia hoʻi, kau ʻoe i ka pou kaulike i ke kūlana o ke kino, ʻo ia ka deforms no ka mea ʻoi aku ka paʻakikī i ka wā e hele ai ke kukui. 'a'ole 'ae i ka 'o'ole'a o ke kaola e wehe i ka ikaika.
Ke ʻano like ʻole ka hoʻololi ʻana o ka hoʻokuʻu ʻana ma nā ʻaoʻao ʻelua a huli ke kino i ke alanui, neʻe kekahi ʻaoʻao o ke kiʻi ma kahi kokoke i ke kākoʻo puna, piʻi ka ʻaoʻao o ka pahu stabilizer i luna e pili ana i ke kiʻi, a mamao loa ka ʻaoʻao o ke kiʻi mai ke kākoʻo puna, e neʻe ka hopena o ka pahu stabilizer e pili ana i ke kiʻi, akā inā ʻaʻole pili ke kino a me ke kiʻi.
Ma keia ala, i ke kino tilts, ka longitudinal hapa ma na aoao elua o ka stabilizer kookoo deflects ma na aoao like ole, no laila, ua wili ke koʻokoʻo stabilizer, a me ka aoao lima, e hoonui i ka Angle stiffness o ka hoomaha.
ʻO ke kumu kani kūpono ʻole: ka manawa o ke kaʻa ʻana ma ke kaʻa, ma muli o ka piʻi ʻana o ka nui o ka bushing ma waena o ke koʻokoʻo stabilizer a me ke koʻokoʻo stabilizer, e hoʻokau ke kaʻa i ke koʻokoʻo stabilizer e noho i luna a i lalo i loko o ka puʻu i ka wā e holo ai ma ka ʻaoʻao o ke alanui ʻole a i ʻole ka laina pololei, e hopena i ka walaʻau, a paʻa paʻa ke koʻokoʻo stabilizer o ke kaʻa hou e ka bushing, ʻaʻole hiki kēia;
Ke ala ʻike: Ke ʻike ka mea loiloi i ka chassis o ke kaʻa, pono ʻo ia e hoʻoluliluli i ke koʻokoʻo stabilizer me kona lima e ʻike ai inā aia ka nui ma waena o ke koʻokoʻo stabilizer a me ka lāʻau. Inā nui ka hāmama, pono e hoʻololi i ka manawa.
Ua kūpaʻa ʻo Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e kūʻai aku iā MG&MAUXS nā ʻāpana kaʻa hoʻokipa e kūʻai.
