SAIC Fuel injector hui - National ʻehā 0445110484/483 no MAXUS V80

ʻIke maʻamau ka poʻe mahiʻai i hoʻohana i nā mea hoʻoheheʻe diesel ʻo ka nozzle kekahi o nā ʻāpana kikoʻī ʻekolu o ka ʻōnaehana hoʻolako wahie diesel. ʻO kona ola lawelawe maʻamau ma mua o 1,000 mau hola. Akā, ma muli o ka hoʻohana pono ʻole, hoʻohana pinepine i nā haneli o nā hola, ʻo ia hoʻi he mau hola ma ke kāleka ʻaʻahu a me ka waimaka. Eia hou, ka injector kaomi hooponopono punawai, tappet a me na wahi e ae o ka lepo mea ma o ka injector tappet neʻe aku i ka luna o ka injector needle valve, ai ole ia ma ke alanui aila e pale ai i ka aila leakage o ka pulupulu kaula, alakai uwea ma o ke kiʻekiʻe puʻe paipu i loko o ka injector, e hana i ka nila valve stuck.2. He kiʻekiʻe loa ka mahana o ka mīkini, ʻaʻole maikaʻi ka hoʻomaha ʻana o ka crankjet, a paʻa nā ʻāpana valve o ka tiger i hana ʻia. Akā, ua lōʻihi ka manawa hāʻawi aila, ʻoi aku ka nui a i ʻole paʻa ʻia ka pālākiō hoʻoluʻu, ʻo ka pauma impeller pauma ka maka, ka mīkini lōʻihi ka overload a pēlā aku e hoʻopau i ka mīkini. Ke hoʻokomo ʻia ka injector, ua pōʻino ka gasket a i ʻole gasket, ka hopena i ka leakage o ka ea, ke kumu o ka wela kūloko o ka injector e kiʻekiʻe loa a paʻa. liʻiliʻi, cylinder poʻo injector hoʻokomo puka kaʻina mea deep.Two, ka nozzle paʻa hoʻoponopono kaʻina hana: ka mua paʻa nozzle i loko o ka diesel a me ka aila wela, a laila, wehe me ka lole wahīʻia, a laila lima pliers clamp needle kiwikā a me ka lohi hana, ka nila kiwikā mai ke kino valve kino i waho. E hoʻokuʻu i kahi ʻaila maʻemaʻe liʻiliʻi i loko o ke kino o ka nila, no laila e hoʻomau ka neʻe ʻana o ke kui kui i loko o ke kino o ka nila, a hiki i ka neʻe ʻana o ka ʻili. Inā loaʻa nā hōʻailona kuni ma ka ʻili hoʻopaʻa ʻana o ka valve needle, pono e hoʻoheheʻe ʻia me ka paʻi wili. I ka wā e wili ai, e hoʻolohe i ka nui o ka wili ʻana a me ka manawa wili. E hoʻomaʻemaʻe i nā ʻāpana ʻāpana bele ma ka injector, a hiki ke hoʻohana hou ʻia ka hoʻohana ʻana i ka ʻaila. ka uhi hope a me ka uhi ma ka ʻaoʻao o ka huila lālani. I ka wā o ka leaka ʻaila, e nānā inā ua paʻa ka pahu hoʻopaʻa paʻa ma kēlā me kēia ʻāpana pili, a hoʻololi i ka pahu sila i poino. Inā hoʻopiha ʻia ka paʻi sila, e nānā inā ua hemo nā wili hoʻohui o kēlā me kēia ʻāpana. E hoʻohana i kahi kīʻaha no ka hoʻopili ʻana i ka torque i kuhikuhi ʻia i ka bolt wehe. Inā he hapa o ka mea maʻamau ma luna, a me ka aila kahe i loko o ke kūlana rack, aila casing inspection, inspection wahi nui ma kaʻaoʻao o ka aila me alanui huila iwi aoao o ka mua hope, no ke kau ana o ka wiliwili loosening, aila alanui huila ma lalo o ka triangle hoʻokele a me ka pale pale iwi Angle kumu lōʻihi-makahiki palaki palaki, wili aila casing ma ka hana ana i ke āpau a me ka aila hanauna. ʻO ka pahu pahu pahu pahu diesel i hana i ka kaha huki lōʻihi, cylinder diameter, piston side clearance ma mua o ka waiwai i kuhikuhi ʻia, no laila e hoʻemi ʻia ka ikaika kākoʻo piston apo, ʻaʻole maʻemaʻe ke ʻano o ka ʻaila ʻaila. A i ʻole ma muli o ka hemo ʻana o ka puna wai i loko o ke apo aila i ka wehe ʻana o ke apo aila, ka hopena i ka ʻāʻī ʻana a me ka hoʻopau ʻana i ka aila, e hōʻike ʻia ana e like me ka paʻakikī o ka hoʻomaka ʻana o ka mīkini diesel, ʻike ʻia ka uahi polū, ka ʻaila ʻaila koʻikoʻi. Eia kekahi, pono ka piston ma ka ʻaoʻao i luna, i ka hui ma muli o ke kuhikuhi ʻana o ka inversion o ke keʻena puhi ahi e hana i kahi ʻano inverted, ʻoiai ʻaʻole ia e pili i ka hoʻomaka ʻana o ka mīkini diesel, akā ʻoi aku ka koʻikoʻi o ka nalowale o ka aila, ʻai i ka wahie ma 0.5 kg a pēlā paha i ka lā.